Hatay'ın Samandağ İlçesi Çevlik sahilinde karaya oturan yük gemisi dalgaların şiddetiyle ikiye ayrıldı. Orta kısmından bölünen Cormors Adaları bandıralı yük gemisi demir tozu yüküyle batmaya başladı. İskenderun'dan gelen kurtarma gemisi de çalışma yapamadan ayrılmak zorunda kalırken, ön kısmı tamamen batan geminin fırtınalı havanın durulmasının ardından yükünün boşaltılarak çıkarılması bekleniyor.
'İKİNCİ ULLA VAKASI'
Öte yandan sahilde toplanan vatandaşlarsa merakla çalışmaları izledi. Batan geminin çıkarılmayacağını savunan vatandaşlar 'Hatay ikinci Ulla Gemisi vakasını yaşıyor' yorumunu yaptı. 20 yıldır Hatay'da balıkçılık yapan tekne kaptanı 35 yaşındaki Meriç Köse, "Ulla gemisi de böyle olmuştu. Onun içi zehir yüklüydü, bunun içi de demir tozu yüklü. Bu gemiyi buradan çıkaramazlar. O da Ulla gemisi gibi bizim başımıza dert olur" dedi.
ULLA GEMİSİ DE KÖMÜR TOZUYLA BATMIŞTI
İSPANYA'nın Aviles Limanı'ndan Dragados firması adına 2 bin 200 ton toz kömür alarak Cezayir'de bir baraj inşaatında götüren MV Ulla gemisi, bu ülkeye kabul edilmeyince 25 Şubat 2000'de yasa dışı yollarla İskenderun Demir Çelik Fabrikası Limanı'na gelmişti. ODTÜ Çevre Mühendisliği bölümü tarafından yapılan incelemede geminin yükünde krom artı altı değer, toksik atık ve kansorejen madde içerdiği ortaya çıkmıştı. Mahkemenin 2000/112 sayılı kararında, BASER sözleşmesine göre, geminin yüküyle birlikte İspanya'nın geri almak zorunda olduğu bildirilmişti. Ancak, İspanya'nın yükü kabul etmemesi üzerine gemi İskenderun Körfezi'ne çekilerek beklemeye alınmıştı. Yaklaşık 4.5 yıl İskenderun'da bekleyen gemi yüküyle birlikte 6 Eylül 2004'te sulara gömüldü.